¿Qué es
la verificación de los medidores de presión de los neumáticos?
La verificación de manómetros analógicos se rige por la Orden ICT/ 155/2020, de 7 de febrero, modificado por la Orden ITU/1475/2024, de 17 de diciembre por la que se regula el control metrológico de los manómetros de uso público para neumáticos de los vehículos automóviles en sus fases de verificación después de reparación o modificación y de verificación periódica.
Por su parte, la verificación de manómetros electrónicos se rige por la Orden ICT/ 155/2020, de 7 de febrero, modificado por la Orden ITU/1475/2024, de 17 de diciembre, por la que se regula el control metrológico del Estado de los manómetros dotados, total o parcialmente, de componentes electrónicos, provistos o no de dispositivos de predeterminación, destinados a medir la presión de los neumáticos de los vehículos a motor.
¿Qué hay que tener en cuenta?


¿Cuál es el plazo establecido para realizar las verificaciones periódicas?
- 1 año
¿Cuáles son los equipos que deben verificarse?
El control metrológico del Estado sobre los manómetros se refiere a la fase de instrumentos en servicio y comprende tanto la verificación después de reparación o modificación como la verificación periódica de los mismos.
- Analógicos: manómetros mecánicos para medir la presión de los neumáticos de los vehículos a motor.
- Electrónicos: manómetros dotados total o parcialmente de componentes electrónicos y provistos o no de dispositivos de predeterminación, destinados a medir la presión de los neumáticos de los vehículos a motor.
Apave dispone de la acreditación Nº 6/EI653 de ENAC para realizar la verificación periódica y después de reparación o modificación de los siguientes manómetros en fase de instrumentos en servicio:
- Manómetros electrónicos destinados a medir la presión de los neumáticos de los vehículos a motor hasta 20 bar
- Manómetros analógicos de uso público para neumáticos de vehículos automóviles hasta 20 bar
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